整備
効果絶大なメニューで愛車を蘇らせませんか?
只今機械のメンテナンス中となり、一時的に受注をストップしております。
ご迷惑をお掛け致しまして申し訳ございません。再開につきましてはこちらでご報告致します。
こんなお悩みありませんか?
- 信号でダッシュが効かず出遅れる
- スタート時、突然エンストする
- 坂道でパワーが出ない
- ディーゼル車で黒煙等がひどい
などなど、お車のパワーの衰えを感じていらっしゃる方
それはエンジンの内部の深刻な汚れが原因かも・・・
エンジン内部は複雑な構造になっており、エンジンオイルの交換だけでは全ての
汚れを取りきれていないのをご存知ですか?
そう。人間で例えるならコレステロールが溜まってしまっている状態になっているのです。
でもお任せ下さい!
ワークスヤグチは愛車のエンジンのコレステロール(カーボン)を除去して
『新車時のパワーを復活させる』メニューをご用意致しました。
カーボンクリーン(マニホールド内部)
所要時間…30分
マニホールド内部の汚れ=呼吸器系コレステロール
ここに汚れが溜まっていると
- アイドリング不調
- 加速のレスポンス不調
- 黒煙(ディーゼル車)
- エンジン音が大きくなるなどの原因となります。
そのマニホールドのコレステロー ル(カーボン)を除去することで、上記の不具合の改善が出来ます。
所要時間…2時間~
- 燃費が悪くなる
- エンジン回転がズムーズにいかなくなる
などの原因となります。
その燃料系のコレステロール(カーボン)を除去すること(=例えるなら腎臓の透析)で燃費向上、馬力の回復、排ガスの低減の効果が得られます。
オイルライントリートメント
所要時間…3時間~
エンジン内部のスラッジ=血管の詰まり
エンジンにはオイルフィルターがあります。
オイル交換時にフィルターを交換していても除去できない汚れが内部にどうしても蓄積してしまいます。
この蓄積された汚れ(スラッジ)がエンジンに悪影響を及ぼしてしまいます。
- 燃費が悪くなる
- ノッキングが起こる
- オーバーヒート
ザーレンオイルを使用したATFオイル交換で走りと燃費が変わる!!
ザーレンの体感型ATFは、長年の実走データによる開発されたベストセラーフィールドです。
ATF交換で、是非「こんなに違う」を体感ください。
トルクコンバーター、ギヤ、プーリー、金属ベルト、ベアリングなどユニットのあらゆるパーツで性能を発揮。省燃費性、加速性、静寂性が従来の駆動系フルードの
追随を許さない孤高の性能を実現します。
「いつまでも快適に愛車に乗りたい」「燃費を抑えながらドライブも楽しみたい」というドライバーの期待に応えます。
診断機能付きチェンジャー使用なので、交換時間わずか6分から
1、ATF&CVTFの汚れをセンサーで診断
汚れの状態をグリーン・イエロー・レッドの3段階で表示
2、診断結果を光と音声で告知
適切なATF交換時期を光センサーと音声でお知らせします
3、AT・ATF(CVT・CVTF)の異常を未然にキャッチ
AT(CVT)トラブル防止センサーで、ミッションの状態を事前にチェックします
オートマ車に乗っている時、発進時に思うように加速しなかったり、変速時にショックが大きいなんてこと有りませんか?
これはオートマチックトランスミッション中のトルコンオイルが劣化してしまっているからなのです。
ATFとは…
オートマチック・トランスミッション・フィールドの略で、トランスミッションの中を満たしているオイルのことです。
エンジンで生み出された動力を走りに伝える駆動装置は、大きな圧力と衝撃の繰り返しによる金属摩擦で、パワーロスが生じます。
オートマオイルを交換せずにいると、クラッチの滑りやクラッチ板の破損につながります。
当社では圧送式ATF交換器にてオイルを取り替えますので、古いオイルを完全に交換できます。
又、オイルは米国製超高級ザーレンオイルのみを使用しております。
適切なオイル交換目安 2年または2万km毎のオイル交換が適切です。
ATFオイル交換の効果
まず新車時のようなスムーズな走りが出来るようになります。
そして燃費向上や、オートマチックトランスミッション自体の寿命も長くのばすことができるので、長い目で見れば逆に経済的な交換となります。
当店ではプロのメカニックがお客様の車種と走りに合ったオイルを選び、 最適な交換時期のご案内をします。
アライメント測定・診断
安全に走行出来るように付けられているホイール・アライメントは通常正しくセットされているもの。
しかし溝に乗り上げたり、でこぼこ道を勢いよく走ったりすると、アライメントが狂うことがあります。
これが狂ったままでいると…
●ハンドリングしづらい
●揺れやすくなって車酔いしやすい
●タイヤが異常にすり減る
●ブレーキをかけた時に車体が前のめりになる
これらの症状を引き起こします。
ぜひ定期的な診断を行って、安定したドライビングを楽しみましょう!
診断の目安は2万㎞!
ショックの寿命は、一般的に2万km程度と言われて増す。
走行2万㎞を過ぎたら、特に入念に点検して下さい。
測定・診断料 5,000円
(別途調整が必要な場合は1箇所1,500円となります) ※全て税別
具体的な効果は?
効果 | 影響 | |
キャスター |
ホイールの横揺れを防いで、車の進行方向を安定させる。
ステアリングを切った時、ホイールを直進方向に戻す力を発生させる。 |
調整不調だと。タイヤの外周が波状摩耗を起こす。 |
キャンバー |
車の垂直荷重によるホイールの下開きを防ぐ。
ステアリングの操作を容易にする。 |
過度に設定するとタイヤの外側が早く摩耗する。 |
トー | キャンバーにより、車輪に前開き方向の力がかかるのを打ち消す。 直進走行性を良くする。 |
過度に設定すると、フェザーエッジ摩耗が生じる。 |
キングピン傾斜角 | ステアリングが軽く操作出来る様にする。 ステアリングの戻りを助ける。 |
調整不良だと、タイヤの異常摩耗が起こる。 |
※普通、キャンバーは、車の正面から見て逆八の字型のポジティブキャンバーです。
これに対し、八の字型に設定されるキャンバーを、ネガティブキャンバーと言います。
ショックアブソーバーの交換は一本だけでは効果が無く、逆に交換しないショックアブソーバーの老化を早めます。
また左右のショック(新旧)のアンバランスが急ブレーキ時に、ハンドルを取られたり、車体後部が流れる危険な要因となります。
ショックアブソーバーの交換は、必ず左右2本又は前後左右4本同時に行ってください。
愛車の室内の空気は綺麗ですか?
家庭の室内エアコンと同様に、カーエアコン用フィルターが付いています。
カーエアコン用フィルターは、外気・内気共に空気浄化します。
エアコンの効き目を維持し、車室内のクリーンな 環境を保つにはフィルターの交換が必要です。
交換の目安は、1年に1回または、走行10000㎞です。
定期的なフィルター交換により、車室内を花粉や、ホコリ、排ガス臭、菌、カビからガードして、キレイな空気で快適かーライフを!!
車内のこんな悩みを4大効果で解消
1、イヤな花粉シーズン!車内を快適にしたい!
花粉をがっちりブロック!
2、カビや菌によるアレルギーを防ぎたい!
特に免疫力の弱い赤ちゃんやお年寄りが同乗される場合、クリーンエアフィルターはキレイな空気でしっかりガード。
菌・カビからしっかりガード!
3、排ガス臭やタバコのニオイが気になる!
車のエチケットとして、クリーンエアフィルターでイヤなニオイをカットし、同乗者も快適。
イヤな排ガス臭をカット!
4、エアコンの風量が不足気味?
添着剤付活性炭のデンソークリーンエアフィルターは安定した風量を維持。
空気の流れがスムーズ!
オゾン脱臭・殺菌
車にはどんな汚染があるの?
車内は奇麗そうに見えてもエアコン内部やシート下部は雑菌やウイルスで思った以上に汚染されています。
夏や冬にエアコンを稼動した時、始めに嫌なにおいがしませんか?
原因はエアコン内に付着した雑菌・ウイルス、カビ臭やタバコ・ペット臭などがエアコンのファンを回すことによって噴出し口から車内に飛び出すからです。
しばらくすると臭いは気にならなくなるかもしれませんが、これは臭いがなくなったわけではなく、単に慣れてしまっただけです。
まして雑菌やウイルスは乾燥した空気と共に車内に駆け巡ります。
うっかりすると風やのどの荒れの原因にもなってしまいます。
防ぐには、シーズン中に数回エアコン内部と車内のさっきとそれに伴う消臭が必要です。
スプレータイプの除菌・消臭剤だけではエアコン内部の除菌は不完全です。
そんな問題を短時間で解決するのがオゾンによる消臭・殺菌です。
具体的には何をするの?
光触媒の効果とオゾン脱臭
光触媒は、光(紫外線400nm波長以下)とに酸化チタンの反応で光のエネルギーが二酸化チタンの表面から
非常に強い酸化力を持ったOH(水酸化イオン)ラジカルを放出させます。
その反応は、近くの有機物から伝牛を奪い取り自分自身が安定しようとする働きです。
その働きの結果、下記の5つの効果がもたらされ、環境浄化材料として期待されている素材ですが、
効果の持続性、即効性、範囲などに制約が見られます。
大気浄化・脱臭・浄水・抗菌・防汚
しかし、光触媒は、車内のタバコの消臭や殺菌効果も期待できますが、即効性がありません。
効果の各章に長時間を要しますし、効果が低下した場合、新たに塗布作業を実施しなければなりません。
オゾンは雑菌、ダッシュの反応の後、すぐに分解しますので、薬品などとは異なり残留性がなく、
オゾンの脱臭直後で同乗したペットやお子様が、ソファー・シートの繊維を舐めたり、
シートに触れた食べ物を口にしても安全です。
工賃
作業工賃は1650円(税込)
お気軽にどうぞ!
スッキリ爽やかリフレッシュ!シートクリーニング
只今機械のメンテナンス中となります。再開までしばらくお待ちくださいませ。
お車のシートは思ったよりも汚れています…。
シートもスッキリさせて爽やかで心地いいカーライフを楽しみましょう。
チャイルドシートもお任せ下さい!(チャイルドシート単体でのクリーニングも可能です)
特殊洗剤をシート全体に吹付ける
シートの目に入り込んだ汚れをブラシでかき出す
専用クリーナーで、洗剤・汚れを吸い取る
シートクリーニングって何がいいの?
●シートについたシミ、ホコリなどを取り除きます。
●セパレートシートやベンチシートだけでなく、チャイルドシートも対応します。
●特殊な洗剤と専用クリーナーで細かなゴミも除去!
整備料金
セパレートシート | ベンチシート | |
軽自動車 | 3,300円 | 5,500円 |
普通車 | 4,400円 | 6,600円 |
1BOX車 | 4,950円 | 7,700円 |
チャイルドシート | 3,300円 |
※すべて税込価格です。
※作業時間 120分~
次世代故障診断機 『G-scan(ジースキャン)』
『G-scan(ジースキャン)』 は日本車への対応はもちろん輸入車など、国外の自動車メーカへの幅広い対応を可能とした故障診断機です。
ワークスヤグチではそのG-scanⅠ・Ⅱに加え、スズキ社専用スキャンツール、BOSH社のスキャンツールまで4台の診断機を備えております。
目で見ては分からないエンジンのコンピュータートラブル時に的確な診断が可能です。